中国经济网北京10月24日讯(记者 张懿) 昨日,国新办举行新闻发布会,先容2024年前三季度工业和信息化发展情况。工业和信息化部新闻发言东说念主、总工程师赵志国暗意,积极叮咛反补贴访谒、高额关税等买卖壁垒,在投资、贬责等方面为汽车企业“出海”提供更多救济和便利。
截取自国新网
据赵志国先容,前三季度我国汽车工业开动全体纯粹。从汽车产业全体看,总体保握寂静增长,前三季度汽车产业加多值同比增长7.9%,产销阔别完成2147万辆和2157.1万辆,同比阔别增长1.9%和2.4%。累计出口整车431.2万辆,同比增长27.3%。1—8月,汽车产业营业收入、利润总数同比阔别增长3.2%和3%。从新能源汽车产业看,发展态势纯粹,前三季度新能源汽车产销阔别完成831.6万辆和832万辆,同比阔别增长31.7%和32.5%,近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上,竣事了新的冲破。新能源汽车出口92.8万辆,同比增长12.5%。
“但也要看到,汽车工业开动还面对国内有用需求不及、外洋出口不细目不踏实身分增多等挑战。”赵志国指出,“下一步,工业和信息化部将慎重贯彻落实党中央、国务院决议部署,会同关连部门加大战略救济力度,推动产业高质地发展。”
一是多措并举扩大汽车耗尽。落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促耗尽战略,不时开展新能源汽车下乡活动,新启动一批各人边界车辆全面电动化试点,参谋制定新能源汽车换电神情率领观点,积极扩大汽车耗尽。
二是优化汽车出产准入贬责战略。推动出台《纯真车出产准入贬责条例》,健全“有进有出”的动态贬责机制,试行说念路纯真车辆产物准入自我进修,进一步引发计算主体活力。探索开展企业集团化贬责,救济企业提质增效、作念优作念强。率领企业立足永恒,加强本事升级、产物迭代、神情翻新,不断晋升中枢竞争力,营造纯粹的产业发展生态。
三是救济本事翻新发展。通过高质地发展专项、国度要点研发筹商等渠说念,握续推动能源电板关节材料、车用芯片等关节本事攻关。长远开展智能网联汽车准入和动身通行试点、“车路云一体化”试点,恰当鼓动自动驾驶本事产业化。
四是更好干事企业国际化发展。积极叮咛反补贴访谒、高额关税等买卖壁垒,在投资、贬责等方面为汽车企业出海提供更多救济和便利,加强自动驾驶、碳核算等次序联通和规则对接,营造纯粹的发展环境。